Первый партнер Tesla: новая система предупреждения для предотвращения аварий с поломанными автомобилями

Согласно исследованию, 14 371 человек ежегодно получают травмы и 566 человек погибают в авариях с участием сломанных автомобилей в Соединенных Штатах. На этом фоне частная компания Emergency Safety Solutions (ESS) разрабатывает систему, сокращенно HELP, которая предназначена для привлечения внимания приближающихся водителей к препятствию с помощью световых сигналов и информации в их навигационной системе. И, как объявила ESS в среду, Tesla (https://tsk.ua/sto/) хочет стать первым производителем автомобилей в мире, который интегрирует эту систему в свои электромобили.

«Монументальный шаг» с Теслой

Согласно ESS, соглашение распространяется по всему миру, и Tesla планирует сначала представить технологию в Северной Америке. Это должно сделать электромобили компании первыми легковыми автомобилями, в которых его можно будет встретить. В заявлении генеральный директор ESS сказал, что соглашение потенциально позволит использовать его систему в миллионах автомобилей по всему миру, что является «монументальным шагом» для ее принятия.

По теме: где Tesla купить в Украине?

В этом случае HELP расшифровывается как Hazard Enhanced Location Protocol. Он разработан RSS и предлагается по лицензии. Она работает по смешанному аналого-цифровому принципу: если датчики в автомобиле фиксируют аварию или поломку, система включает аварийную сигнализацию. Это уже более распространено сегодня — но ESS значительно увеличивает частоту моргания: исследования показали, что пять раз в секунду воспринимаются намного лучше вместо стандартных 1-2 герц.

Предупреждение также для навигационных систем

Кроме того, HELP отправляет данные о местонахождении разбитого автомобиля в облако, откуда их можно передать навигационным системам. Если приближается другой автомобиль, раздается звуковое и визуальное предупреждение (см. фото выше). По данным ESS, только более быстрое мигание в тестах приводило к тому, что встречные водители замедляли скорость или меняли полосу движения раньше и сильнее. В Tesla система изначально должна использоваться в Северной Америке, но в принципе она глобальная. Компания не предоставила никакой информации о расписании.

По теме: где купить tesla model y?